Principales preocupaciones de los ciclistas.

Con el paso del tiempo el uso de la bicicleta ha ido creciendo significativamente, hasta tal punto que en torno a este tipo de transporte se han ido presentando una variedad de preocupaciones al momento de salir de casa, acá tenemos algunas:

  1. Los accidentes: esta puede ser una de las principales preocupaciones de los ciclistas ya que desde que salimos de casa y nos enfrentamos a la vía pública vamos a compartir con carros, motocicletas, otros ciclistas y peatones, estos actores viales pueden generar fácilmente un accidente ya sea por descuido, por no respetar las normas de transito o simplemente no lo vieron venir. Por esto la recomendación es que siempre debemos viajar con precaución y a la defensiva para prevenir en cierta medida un accidente.
  2. Los robos: aunque no sea un determinante, es recomendable viajar en la bicicleta por espacios transitados, viajar en grupos, no parar en sitios donde hay poca visibilidad o demasiado solos, no dejar abandonada la bicicleta en cualquier sitio o asegurarla antes de perderla de vista (para esto ya existen muchos sitios exclusivos para dejar la bici segura).
  3. El clima: independientemente del uso que le damos a la bicicleta, es necesario observar el clima e informarnos sobre el estado actual del mismo, siempre es recomendable llevar una chaqueta o prendas que nos permitan protegernos del frío y algo de lluvia ya que siempre puede haber un cambio repentino en el clima, pasar de un día soleado a un día nublado y lluvioso en cuestión de minutos.
  4. Daños: al usar nuestra bicicleta se pueden presentar algunos daños presentándonos algunos inconvenientes en el camino. Una de las mejores formas de evitar la mayoría de los inconvenientes es llevando la bicicleta a revisiones periódicas y mantenimiento, adicionalmente contar un equipamiento básico que podría constar de algún juego de llaves, un neumático y un mini inflador con el cual podremos solventar las fallas mas comunes que se pueden presentar en el camino como lo son los pinchazos y tornillos o elementos desajustados.

Espero que esta información te haya sido útil.

Síguenos en nuestras redes sociales:

https://www.instagram.com/bicingo_/

https://www.facebook.com/bicingo1

Además, en nuestra tienda encontrarás accesorios infaltables para tu bicicleta:

https://www.mercadolibre.com.co/perfil/BICINGO

Jhon Anderson Acevedo C.

Equipo de Bicingo

Cómo desvararse cuando se revienta la cadena de la bicicleta.

En la actualidad hay una gran variedad de herramientas que incluyen el despinador de cadena, esta herramienta es de gran ayuda en caso de que la cadena se reviente o para cambiarla porque se encuentra desgastada. A continuación tenemos una de las herramientas que podemos encontrar en el mercado:

Esta herramienta nos facilita el trabajo ya que simplemente se debe poner en el despinador en el eslabón dañado o uno que deseamos quitar, alinear el pasador y comenzar a atornillar el despinador para ir sacando el pasador hasta que nos permita separar los eslabones. Se debe tener en cuenta que en el caso que estemos quitando un pedazo de cadena para desvararnos ésta va a quedar mas corta y para tener un buen funcionamiento es necesario poner un cambio que no deje muy ajustada la cadena para que no se vaya a reventar nuevamente mientras podemos llegar al taller.

Para unir nuevamente nuestra cadena se debe poner el despinador entre los eslabones que queremos unir, poner el pasador alineado con los dos orificios del eslabón y comenzar a atornillar el despinador hasta que el pasador se asome al otro lado. Finalmente se debe remachar un poco con un martillo para que no se salga el pasador.

Tener en cuenta que la cadena debe permitir hacer el movimiento natural si la movemos arriba y abajo no debe sentirse pegada.

Síguenos en nuestras redes sociales:

https://www.instagram.com/bicingo_/

https://www.facebook.com/bicingo1

Además, en nuestra tienda encontrarás accesorios infaltables para tu bicicleta:

https://www.mercadolibre.com.co/perfil/BICINGO

Jhon Anderson Acevedo C.

Equipo de Bicingo

Uso correcto de los cambios de la bicicleta.

Es importante conocer un poco sobre el funcionamiento y uso de los cambios de la bicicleta, ya que el uso adecuado de estos nos van a brindar una mejor eficiencia en el pedaleo y vamos a evitar trabas entre los piñones y la cadena que pueden llegar a dañar o desgastar los piñones, platos y la cadena prematuramente.

Cuando tenemos una bicicleta con varios platos (piñones delanteros) estos tienen una relación con los piñones traseros como se muestra en la imagen:

Foto: labicikleta.com

Para este ejemplo tenemos una relación de (7) siete piñones y (3) tres platos que se deben usar de la siguiente manera:

  1. Los piñones grandes 1 y 2 deben usarse con el plato pequeño 1, en los mandos del manubrio tendremos las relaciones Plato 1 – Piñón 1, Plato 1 – Piñón 2.
  2. Los piñones del medio 3,4 y 5 deben usarse con el plato mediano 2, en los manos del manubrio tendremos las relaciones Plato 2 – Piñón 3, Plato 2 – Piñón 4 y Plato 2 – Piñón 5.
  3. Los piñones pequeños deben usarse con el plato grande en los manos del manubrio tendremos las relaciones Plato 3 – Piñón 6 y Plato 3 – Piñón 7.

Espero que esta información haya sido de ayuda.

Síguenos en nuestras redes sociales:

https://www.instagram.com/bicingo_/

https://www.facebook.com/bicingo1

Además, en nuestra tienda encontrarás accesorios infaltables para tu bicicleta:

https://www.mercadolibre.com.co/perfil/BICINGO

Jhon Anderson Acevedo C.

Equipo de Bicingo

Uso de casco para montar en Bicicleta.

Si partimos de la reglamentación colombiana en este tema, tenemos La Resolución 160 de 2017 del Ministerio de Transporte en la que se indica “es obligatorio que los menores de edad hagan uso del casco en actividades deportivas. En la actualidad, este uso no se ha definido como obligatorio en las vías urbanas.”

No obstante, sin importar el uso que le damos a nuestra bicicleta, ya sea para transportarnos en la ciudad, en ruta, en montaña, Down Hill entre otros usos; debemos ser consientes que el uso del casco nos protegen en cierta medida de lesiones graves reduciendo los efectos de un golpe o caída.

Hay muchos puntos de vista que han sido controversiales al pensar en usar un casco para montar bicicleta, sin embargo, es una practica de seguridad y cultura del ciclismo que no debemos dejar a un lado.

Uso correcto del casco.

Para el uso adecuado del casco te daremos algunas recomendaciones:

  1. Usar un casco a la medida: Los cascos vienen en varias tallas de acuerdo a la medida de la circunferencia de nuestra cabeza, en su gran mayoría tienen un sistema para poderlos regular a nuestra cabeza permitiéndonos un ajuste perfecto.
  2. Usar el casco nivelado en nuestra frente: El casco no debe de ir muy arriba ni muy abajo en nuestra frente, mas o menos deben caber dos dedos entre las cejas y el casco.
  3. Ajustar las correas en el mentón: Las correas del casco deben estar ajustadas al mentón pero dejando un poco de tolerancia para poder hablar o masticar cómodamente.
  4. Las correas en los lados deben formar una especie de triangulo al rededor de las orejas: Ajustar las hebillas laterales tratando de que queden en forma de triangulo sin tocar las orejas para evitar molestias.

Síguenos en nuestras redes sociales:

https://www.instagram.com/bicingo_/

https://www.facebook.com/bicingo1

Además, en nuestra tienda encontrarás accesorios infaltables para tu bicicleta:

https://www.mercadolibre.com.co/perfil/BICINGO

Jhon Anderson Acevedo C.

Equipo de Bicingo